IT-Training (Ford-Werke GmbH) – allgemeine Informationen

eDDL ist die web-basierte Version des CMMS3 DDL (Direct Data Link) Großrechner-Systems, das Materialwirtschaftssystem der Ford Motor Company. Alle Produktionswerke weltweit setzen CMMS3 zur Bestandsanalyse und Kommunikation mit den Lieferanten ein. Detaillierte Informationen finden Sie unter
MP&L in a Box →DDL

Super-G liefert Kennzahlen für die Lieferantenbewertung im Logistikbereich und dient dem kontinuierlichen Dialog zwischen Ford und seinen Lieferanten im Sinne einer kontinuierlichen Prozessverbesserung. Super-G wird von allen Regionen weltweit eingesetzt und ist das zentrale System für die Berechnung dieser Kennzahlen für Produktions- und Ersatzteil-Lieferanten. Detaillierte Informationen finden Sie unter MP&L in a Box → Super-G.

Das Global Packaging Portal (http://www.packaging.ford.com) ist das zentrale System für die Erstellung und Genehmigung von Verpackungs­spezifikationen für Produktionsteile gemäß GPP Form 1271.

SNC ist eine web-basierte Anwendung der Ford Customer Service Division (FCSD)zur Kommunikation mit den Lieferanten. SNC stellt Informationen über Abrufe, Lieferung und ASNs sowie detaillierte Bestandszahlen für alle Ersatzteil Depots bereit. Für Teile mit Minderbeständen müssen Lieferanten in diesem System Lieferzusagen (confirmations) eingeben.
Bitte beachten Sie: FCSD Europa und Nordamerika setzen 2 eigenständige Installationen von SNC ein.

GPIRS DDL bietet Lieferanten Informationen über Abrufe von Prototyp-Teilen und ermöglicht die online Kommunikation mit Ford im Falle von Lieferproblemen („Red Border reports“).

WERS (Worldwide Engineering Release System) ist das Freigabesystem der Ford Motor Company. Es ist das Master System für alle Informationen über Bauteile. Lieferanten benötigen Zugang zu WERS zur aktiven Unterstützung des Global Change Management Prozesses (über WERS Concerns) sowie zur Erstellung/Verfolgung von „Deviations“ (über WERS Alerts).

Vehicle Parts Progress (VPP) ist ein Sub-System von CMMS3 zur Erfassung und Verfolgung von Terminen und des Teilestatus im Rahmen des PPAP/PSW Prozesses. VPP stellt online Informationen in Echtzeit zum Genehmigungsstatus von Neuteilen zur Verfügung.

Das Analytical Warranty System (AWS) ist eine Datenbank mit Informationen zu Bauteilen und Fahrzeugen aus der Inanspruchnahme von Garantieansprüchen der Kunden.

Die Supplier Improvement Metrics Anwendung stellt Informationen zu den folgenden Themen zur Verfügung :
“Site Quality performance into Production and Service facilities, including Q1 score, PPM and QR Details, Delivery Ratings, Field Action, Stop Shipment, Warranty and BSAQ project activity. “
Diese Informationen werden bereitgestellt sowohl für einzelne Lieferantenstandorte also auch aggregiert auf Supplier und Parent Level.

Die Global Supplier Database (GSDB) dient der Erfassung wichtiger Daten eines Lieferanten (z.B. Adresse, Funktion der einzelnen Standorte (“site roles”), Kontakte, Zertifizierungen, Kontoverbindung, etc). Lieferanten sind verpflichtet, diese Information online zu erstellen und zu pflegen.
Hinweis: Eingaben in GSDB Online sind nur dann möglich, wenn unterschiedliche Personen im Unternehmen den Update und den Email Token innehaben.

Das WebQuote System dient der Kommunikation zwischen dem Ford Einkauf und seinen Lieferanten. Dazu gehören die Übermittlung von Anfragen (RFQs) und Angeboten (Quotes), die Bereitstellung von Dokumenten wie Purchase und Tool Order durch Ford, die Bereitstellung von Informationen zum „tool tagging“, sowie die Unterstützung des Early Sourcing Prozesses.

Die e-Payables Anwendung stellt dem Lieferanten Informationen zu Zahlungsvorgängen zur Verfügung, wie z.B. Status offener Rechnungen, Rechnungskorrekturen, Vorschau auf zukünftige Zahlungen, Lieferscheine und Aufträge, sowie die Möglichkeit, nach spezifischen Informationen zu suchen.

Die Global Capacity Planning Anwendungen stellen Informationen zu geplanten Kapazitäten pro Teilnummer und Lieferantenstandort zur Verfügung. Über diese Systeme erfolgen die Bestätigung verfügbarer Kapazitäten durch den Lieferanten sowie die Erstellung von Kapazitäts- (“what-if”) Studien.
GCP wird eingesetzt in den Fahrzeug Montagewerken.
MCPV wird von Powertrain Werken genutzt.

Das Supplier Self Help Portal bietet Zugriff auf Dokumentation und Trainingsmaterialien zu verschiedenen Ford Systemen, Covisint und das Ford Supplier Portal (FSP) und die Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Zur Zeit liegt der Schwerpunkt bei den Einkaufssystemen (WebQuote, GSDB, etc.), aber es gibt auch Informationen und Materialien zu Logistik-, Engineering- und Qualitäts-Systemen.